【本文来自《4万修一个灯，成了电车车主最大噩梦》评论区，标题为小编添加】
现在的电车车主和电车拥趸，如果有人公开说“油电（车）同权”，主张电车像油车一样缴纳养路费，他们会和你急眼。但四万元修一个电车大灯，却只能乖乖的“打掉了牙齿咽肚里”，真的好本事。
按当前92号汽油8元/升的价格计算，1升油中包含的养路费（即成品油消费税中的道路养护部分）约为 1.52元。按油车百公里油耗7升算，油车1百公里付出的养路费是10.6元。
电车现在的充电费用，私桩谷电是0.25元/度，平价电是0.55元/度（四川），高峰电是0.85元/度。私桩充电价格按平价电0.55元/度算，电车的电耗按15度/百公里算，不加养路费，电车跑100公里的电费是8.3元，加上与油车同样的1百公里养路费10.6元后，电车100公里的费用是18.9元，远低于油车百公里油费56元。
如果电车用公共桩充电，四川公共桩充电费用平均是1.2元-1.5元/度，算1.4元/度，那么电车跑1百公里充电费用加上相应的养路费，是31.6元，还是显著低于油车百公里56元的费用。
总之，即便是把养路费加到电车上，电车的百公里费用仍然是显著低于油车的费用的，还是油车族急眼。